Patrick a téléphoné en plein cours de dessin - faites des progrès avec ça - et j'ai décroché. La veille il avait tenté 6 fois de nous joindre sans succès. Alors là, j'étais obligée :-)
Ils sont au camp à 6100 mètres, très beau, pas de vent. Ils montent par petites étapes pour éviter les cailloux tombant d'après 10:00 du mat'. Ils vont continuer ainsi jusqu'au sommet qu'ils espèrent rejoindre le 11 ou le 12 octobre ou le 13...
Pourquoi tant de précipitation ? Yann leur a annoncé un changement de météo avec beaucoup de vent après le 16. Tout le monde le sait, pour Dashain, on fait voler les cerf-volants.
Le moral est très bon malgré la giardiase et l'angine de Patrick. Il est sous médicament... il faut peut-être un s à médicament...
De notre côté, nous fêtons la 400e secousse AD. Aujourd'hui à 13 heures, à Lalitpur. Je n'ai rien senti. Snif.
jeudi 8 octobre 2015
Ne pas perdre le Nord
Au programme du billet, des bonnes nouvelles de la vie quotidienne, les actualités du blocus et des nouvelles de PY.
Ouf, heureusement il est venu sur son fier destrier et nous a expliqué que le sac en plastique que nous rangions joyeusement à chaque passage est plutôt destiné à être accroché à la porte ou au portail pour qu'il y dépose le pain. Oups, la boulette.
Deux baguettes aussitôt consommées : une pour les tartines du matin (nous restons bien français) et l'autre pour les sandwiches des enfants. A la moutarde française obligeamment apportée par Guy Chaumereuil.
Je suis allée faire un tour sur le toit ce matin. La pluie s'est arrêté depuis quelques jours, il est temps de nettoyer les panneaux solaires. L'occasion de découvrir que les panneaux avaient été déplacés de quelques centimètres pour mieux capter le soleil en hiver... et que des marches de l'escalier avaient été supprimées pour réparer les fuites pardon les infiltrations du toit. Il faut faire un grand pas pour atteindre les panneaux maintenant.
Autre bonne nouvelle, je vais aider un groupe à ramener des motos Enfield 500 cc (c'est une info pour les Chanteloube ;-) ) de Jomsom, dans le bas Mustang, à Pokhara. Avec Amanda une copine américaine du futsal. Si nous trouvons une voiture pour nous emmener à Pokhara car pour l'instant... c'est pas ça. Il y a comme qui dirait des problèmes de pénuries d'essence.
Des camions de matériaux, de marchandises et de fruits et légumes peuvent aussi franchir la frontière mais seulement si... le contenu du camion vient d'Inde. Autres provenances, essayez plus tard ! C'est ce que j'appelle "garder le nord". Trop fort ces indiens.
Comme la réclamation de l'ambassade d'Inde au Népal pour obtenir de l'essence pour ses véhicules. Les jeunes népalais ont pris leurs fonds d'essence et sont allés les proposer devant l'ambassade. A priori, les indiens ne les ont pas pris... petits joueurs.
La situation devient cependant très difficile pour les népalais : l'industrie pharmaceutique a prévenu qu'elle ne pouvait plus fournir des médicaments de base d'ici une dizaine de jours par manque de fioul pour la production ; les compagnies aériennes voient avec effroi les stocks diminuer à l'approche de Dashain le festival qui entraîne les plus grands déplacements de population ; les avions de la Nepal Airline Corporation laissent des sièges vacants sur leurs vols internationaux pour ramener de l'essence au retour ; les autorités envisagent d'importer du kérosène depuis le Bangladesh par voie aérienne... pas facile d'être pris en sandwich entre deux géants.
Du coup, le gouvernement laisse faire ... les contrebandiers d'essence. La perspective d'un festival sans possibilité pour les népalais de rejoindre leur famille les terrifie.
Autres nouvelles étonnantes : les premiers amendements de la constitution sont en cours... moins de deux semaines après sa promulgation. Trop fort ces népalais.
Ce qui m'étonne toutefois, c'est la "non-réaction" des Nations Unies ou des autres pays étrangers (à ce que je sache) à un blocus qui bafoue les lois internationales... Quelqu'un peut-il m'éclairer à ce propos ?
Les bonnes nouvelles d'abord
Depuis mardi, tous les matins, à 7h05, nous recevons deux baguettes bien fraîches. Moment de doute ce matin quand nous n'avons pas entendu le scooter de livraison s'arrêter... que faisons-nous s'ils ne livrent pas ? Car depuis, nous avons arrêté tout autre achat de pain.Ouf, heureusement il est venu sur son fier destrier et nous a expliqué que le sac en plastique que nous rangions joyeusement à chaque passage est plutôt destiné à être accroché à la porte ou au portail pour qu'il y dépose le pain. Oups, la boulette.
Deux baguettes aussitôt consommées : une pour les tartines du matin (nous restons bien français) et l'autre pour les sandwiches des enfants. A la moutarde française obligeamment apportée par Guy Chaumereuil.
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| Une expérience mystique ? |
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| Elle ne fait pas envie cette baguette hein ? |
Je suis allée faire un tour sur le toit ce matin. La pluie s'est arrêté depuis quelques jours, il est temps de nettoyer les panneaux solaires. L'occasion de découvrir que les panneaux avaient été déplacés de quelques centimètres pour mieux capter le soleil en hiver... et que des marches de l'escalier avaient été supprimées pour réparer les fuites pardon les infiltrations du toit. Il faut faire un grand pas pour atteindre les panneaux maintenant.
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| Bien sales les panneaux, et oui je n'étais pas montée depuis le printemps dernier. |
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| Une bonne marche maintenant.... un bon mètre ? |
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| Le proprio en son jardin. |
Autre bonne nouvelle, je vais aider un groupe à ramener des motos Enfield 500 cc (c'est une info pour les Chanteloube ;-) ) de Jomsom, dans le bas Mustang, à Pokhara. Avec Amanda une copine américaine du futsal. Si nous trouvons une voiture pour nous emmener à Pokhara car pour l'instant... c'est pas ça. Il y a comme qui dirait des problèmes de pénuries d'essence.
Les nouvelles du blocage qui n'existe pas
L'Inde, nous sommes d'accord, ne ferme pas la frontière. Non. Mais elle vient d'autoriser la levée du blocus. OK. Et peu à peu, le nombre de camions pouvant entrer augmente : 50 camions pétroliers mardi et 91 hier. L'extase.Des camions de matériaux, de marchandises et de fruits et légumes peuvent aussi franchir la frontière mais seulement si... le contenu du camion vient d'Inde. Autres provenances, essayez plus tard ! C'est ce que j'appelle "garder le nord". Trop fort ces indiens.
Comme la réclamation de l'ambassade d'Inde au Népal pour obtenir de l'essence pour ses véhicules. Les jeunes népalais ont pris leurs fonds d'essence et sont allés les proposer devant l'ambassade. A priori, les indiens ne les ont pas pris... petits joueurs.
La situation devient cependant très difficile pour les népalais : l'industrie pharmaceutique a prévenu qu'elle ne pouvait plus fournir des médicaments de base d'ici une dizaine de jours par manque de fioul pour la production ; les compagnies aériennes voient avec effroi les stocks diminuer à l'approche de Dashain le festival qui entraîne les plus grands déplacements de population ; les avions de la Nepal Airline Corporation laissent des sièges vacants sur leurs vols internationaux pour ramener de l'essence au retour ; les autorités envisagent d'importer du kérosène depuis le Bangladesh par voie aérienne... pas facile d'être pris en sandwich entre deux géants.
Du coup, le gouvernement laisse faire ... les contrebandiers d'essence. La perspective d'un festival sans possibilité pour les népalais de rejoindre leur famille les terrifie.
Autres nouvelles étonnantes : les premiers amendements de la constitution sont en cours... moins de deux semaines après sa promulgation. Trop fort ces népalais.
Ce qui m'étonne toutefois, c'est la "non-réaction" des Nations Unies ou des autres pays étrangers (à ce que je sache) à un blocus qui bafoue les lois internationales... Quelqu'un peut-il m'éclairer à ce propos ?
Les nouvelles de PY
ça ne me réjouit pas mais bon, il fallait s'y attendre.. voilà ce que je viens de lire sur le site de Yannick.7 octobre. Bonne météo alors GO !
Point téléphonique avec Yannick ce matin. La météo annoncée pour les prochains jours est finalement meilleure que prévue, c'est le bon moment pour eux pour espérer atteindre le sommet autour du 11-12 octobre. Ce soir ils rejoignent le CBA à 5200m puis le pilier sud-ouest à 6100m les 2 prochains jours. Le vent devrait tomber pour les prochains jours ce qui facilitera la montée malgré le froid. Espérons que la météo se maintienne !
Short interview with Yannick this morning. It is forecast good weather for the next few days and perfect timing to try to reach the submit around October the 11th/12 th. They will join ABC (5200m) this evening. Weak wind will make easier the journey.
mardi 6 octobre 2015
Elif Shafak : La politique de la fiction
Pour les amoureux des romans, une intervention d'Elif Shafak aux Ted Talks.
Nous avons eu deux baguettes de Fred le boulanger ce matin, à sept heures. Encore chaudes du four. Il ne reste rien de ces délices matinaux : tartines et sandwiches des enfants.
Julie, une ancienne étudiante du BTS com' a repéré cet article dans le journal. Merci Julie.
En anglais avec sous-titres en français. Cela donne envie de lire ses livres.
Nous avons eu deux baguettes de Fred le boulanger ce matin, à sept heures. Encore chaudes du four. Il ne reste rien de ces délices matinaux : tartines et sandwiches des enfants.
Julie, une ancienne étudiante du BTS com' a repéré cet article dans le journal. Merci Julie.
lundi 5 octobre 2015
J'suis bien contente
Appel de Patrick ce soir : ils se reposent une semaine au camp de base ! Chouette alors. Ils ont besoin de se reposer (il a un début d'angine et est très fatigué). Et les prévisions sont incertaines avec soit du mauvais temps jeudi et vendredi soit samedi et dimanche. Donc ils sont au camp de base à 4400, vont lire, peut être se balader et se faire dorloter par Phonindra et le cook.
Il vous remercie bien aussi pour toutes vos pensées positives et vos messages de soutien. Que je transmets fidèlement car je suis exceptionnelle bien sûr. :-)
Il vous remercie bien aussi pour toutes vos pensées positives et vos messages de soutien. Que je transmets fidèlement car je suis exceptionnelle bien sûr. :-)
Tél sat ou site de Yannick...
Alors, où va ma préférence pour avoir des nouvelles de PY ? Je crois que je préfère les nouvelles de Patrick en direct par téléphone sat. Les nouvelles de Yannick sur son site commencent à me stresser, moi, modèle pourtant ultra-zen. Je vous laisse juges :
Alors, le blocus qui n'existait pas a été levé samedi par l'Inde. Mais depuis, 3 camions de fioul et 2 de bouteilles de gaz ont passé la frontière. C'est même pire, les camions népalais sont allés chercher de l'essence auprès de l'Indian Oil Corporation qui lui appris qu'ils avaient des (non-) instructions de ne pas les servir. Ils ont accepté de remplir 10% de la flotte envoyée. Mais pour les autres camions, ils attendent une lettre officielle de Delhi.
Ah et puis, ils feront passer les camions en douane par ordre d'arrivée. Donc les camions de fuel et de gaz passeront après les camions d'autres denrées. Ils ont refusé la demande des ministres népalais de déroger à cette règle. Pas tout à fait apaisée la relation...
Alors, les files s'étirent devant les stations et bloquent la circulation (cf l'image). Ils sont forts ici, ils arrivent à être embouteillés même sans essence !
Les banques viennent aussi de signaler leur ambarras : plus d'essence = plus de générateur pour faire fonctionner les serveurs. Les ATM ne distribueront plus d'argent le soir. Et les banques risquent de suspendre leur activité lors des coupures de courant. Elles doivent faire face aussi à des défauts de remboursement de prêts : depuis 50 jours, les entreprises industrielles et commerciales du Teraï ne fonctionnent plus, l'argent n'est plus encaissé, elles ne peuvent rembourser leurs dettes.
Hier, j'étais au restaurant avec Marie-Ange, restaurant indien (les pauvres, en ce moment, ce n'est pas facile d'être indien au Népal). Très bon. Mais en mode économie d'énergie : plus d'essence pour faire fonctionner les générateurs, plus de gaz pour cuisiner... retour à la bonne vieille cuisson au charbon.
Catherine a des groupes qui doivent partir en expé. Avec la pénurie de pétrole, il est hors de question que ces groupes utilisent du kérosène pour la cuisine comme c'est habituellement le cas. Il faut trouver des bouteilles de gaz (qu'il faudra monter et descendre... donc des porteurs supplémentaires)... et ça, chez les salariés de l'agence. Catherine va donc donner une de ses bouteilles.
Mais, nous, nous sommes contents, demain commence la baguette chaude au petit déj'. Mauvais pour la ligne, bon pour le moral !
Jo Shea surveille la météo locale depuis KTM (merci à lui) et avec les garçons, on évite d'en parler. Ils sont juste très contents de parler à leur père quand il téléphone.4 octobre. Et maintenant attendre le créneau météo.
Repos au CB à 4400. Il faut maintenir essayer d anticiper la prochaine fenêtre météo favorable ( moins de vent et pas de grosses précipitations). Chose pas facile car il faut 3 jours pour rejoindre le plateau à 7 300 puis un jour pour le sommet avec re descente. Donc le mieux est d être prêts au ABC à 5100. Mais quel jour ? L Escalade très technique pour atteindre 7000. Avant la traversée clé qui permet de sortir sur le plateau. Difficulté très différente de celle du G1, ici c est de la paroi. En raison de la météo il faut avoir fini de monter ou descendre avant 10:00.. Après ça caillasse sec ! Bon, on va être vite fixé si la montagne veut ou pas ! Yan à Chamonix scrute ses écrans , mais in fine c est ici que cela se joue ! Bises à tous. Yannick.
Les effets pervers du blocage des frontières
| Dimanche, les taxis attendent encore. |
Alors, le blocus qui n'existait pas a été levé samedi par l'Inde. Mais depuis, 3 camions de fioul et 2 de bouteilles de gaz ont passé la frontière. C'est même pire, les camions népalais sont allés chercher de l'essence auprès de l'Indian Oil Corporation qui lui appris qu'ils avaient des (non-) instructions de ne pas les servir. Ils ont accepté de remplir 10% de la flotte envoyée. Mais pour les autres camions, ils attendent une lettre officielle de Delhi.
Ah et puis, ils feront passer les camions en douane par ordre d'arrivée. Donc les camions de fuel et de gaz passeront après les camions d'autres denrées. Ils ont refusé la demande des ministres népalais de déroger à cette règle. Pas tout à fait apaisée la relation...
Alors, les files s'étirent devant les stations et bloquent la circulation (cf l'image). Ils sont forts ici, ils arrivent à être embouteillés même sans essence !
Les banques viennent aussi de signaler leur ambarras : plus d'essence = plus de générateur pour faire fonctionner les serveurs. Les ATM ne distribueront plus d'argent le soir. Et les banques risquent de suspendre leur activité lors des coupures de courant. Elles doivent faire face aussi à des défauts de remboursement de prêts : depuis 50 jours, les entreprises industrielles et commerciales du Teraï ne fonctionnent plus, l'argent n'est plus encaissé, elles ne peuvent rembourser leurs dettes.
Hier, j'étais au restaurant avec Marie-Ange, restaurant indien (les pauvres, en ce moment, ce n'est pas facile d'être indien au Népal). Très bon. Mais en mode économie d'énergie : plus d'essence pour faire fonctionner les générateurs, plus de gaz pour cuisiner... retour à la bonne vieille cuisson au charbon.
Catherine a des groupes qui doivent partir en expé. Avec la pénurie de pétrole, il est hors de question que ces groupes utilisent du kérosène pour la cuisine comme c'est habituellement le cas. Il faut trouver des bouteilles de gaz (qu'il faudra monter et descendre... donc des porteurs supplémentaires)... et ça, chez les salariés de l'agence. Catherine va donc donner une de ses bouteilles.
Mais, nous, nous sommes contents, demain commence la baguette chaude au petit déj'. Mauvais pour la ligne, bon pour le moral !
dimanche 4 octobre 2015
Des nouvelles des PYpole
Oui, d'accord c'est un titre assez nul. Mais j'ai joué au futsal ce matin et je suis fatiguée. Comment ? Ce n'est pas une excuse ? Ben, c'est qu'un tournoi va bientôt démarrer. Que dis-je un tournoi ? Le premier championnat féminin de futsal de Katmandou. Oui madame. Et je suis retenue dans une des 8 équipes.
Alors il faut s'entrainer plusieurs fois par semaine.
Patrick a téléphoné tantôt. Ils sont redescendus se reposer à 4400 mètres après être montés à 6900. 40 rappels pour redescendre, c'est beau certes mais aussi bien raide. Ils ont tout équipé en cordes fixes pour faciliter les montées et descentes et en matériel pour les rappels.
Ils ont du vent et à part le bivouac à 6100 bien confort (des cailloux) et spacieux, les autres sont etroits , 2 x 1 m, sur le fil de l'arrête ventés et sur la neige. Ça donne envie.
Après 6900 c'est encore raide mais moins. Faites comme moi, faites semblant de comprendre.
Patrick est bien fatigué, il n'a pas dormi les deux nuits précédentes du fait du vent.
Yann G leur annonce de la neige pour le WE prochain. Ça ne les fait pas rire. Si c'est le cas, ils devront repartir demain pour profiter du créneau de beau d'ici là. Au temps pour le repos. Là, ils ont galeré pour 5 cm de neige entre 5200 et 4400 : les dalles recouvertes, c'est pas facile à redescendre.
Ils comptent mettre 7 jours pour l'AR camp de base-sommet.
Si certains ont des bonnes données météo, qu'ils n'hésitent ni ne tardent à nous les donner. Je leur en ferai part très vite.
Hugues a fait du VTT hier avec tout un groupe de népalais très sympa. Il est rentré exténué mais, sans coeur, nous l'avons trainé au cinéma et au resto avec catherine et luc.
Aujourd'hui luc reçoit son copain Jung, lequel a preparé des nouilles coréennes. Avec l'aide luc. Gentil.
Le boulanger va dorénavant nous livrer des baguettes fraiches et chaudes - c'est possible - tous les matins. Yeeeeeesssssss. Trop contente. A sept heures du mat' du pain francais.Allez je publie vite, la tablette débloque et je ne veux pas refaire...
Alors il faut s'entrainer plusieurs fois par semaine.
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| Le groupe est sur facebook si vous voulez vous inscrire |
Donc les nouvelles de PY
Patrick a téléphoné tantôt. Ils sont redescendus se reposer à 4400 mètres après être montés à 6900. 40 rappels pour redescendre, c'est beau certes mais aussi bien raide. Ils ont tout équipé en cordes fixes pour faciliter les montées et descentes et en matériel pour les rappels.
Ils ont du vent et à part le bivouac à 6100 bien confort (des cailloux) et spacieux, les autres sont etroits , 2 x 1 m, sur le fil de l'arrête ventés et sur la neige. Ça donne envie.
Après 6900 c'est encore raide mais moins. Faites comme moi, faites semblant de comprendre.
Patrick est bien fatigué, il n'a pas dormi les deux nuits précédentes du fait du vent.
Yann G leur annonce de la neige pour le WE prochain. Ça ne les fait pas rire. Si c'est le cas, ils devront repartir demain pour profiter du créneau de beau d'ici là. Au temps pour le repos. Là, ils ont galeré pour 5 cm de neige entre 5200 et 4400 : les dalles recouvertes, c'est pas facile à redescendre.
Ils comptent mettre 7 jours pour l'AR camp de base-sommet.
Si certains ont des bonnes données météo, qu'ils n'hésitent ni ne tardent à nous les donner. Je leur en ferai part très vite.
WE tranquille
Hugues a fait du VTT hier avec tout un groupe de népalais très sympa. Il est rentré exténué mais, sans coeur, nous l'avons trainé au cinéma et au resto avec catherine et luc.
Aujourd'hui luc reçoit son copain Jung, lequel a preparé des nouilles coréennes. Avec l'aide luc. Gentil.
Le boulanger va dorénavant nous livrer des baguettes fraiches et chaudes - c'est possible - tous les matins. Yeeeeeesssssss. Trop contente. A sept heures du mat' du pain francais.Allez je publie vite, la tablette débloque et je ne veux pas refaire...
vendredi 2 octobre 2015
Pureté de l'air
Avec une baisse de 75% du trafic dans la vallée de Katmandou,nous avons gagné un air beaucoup plus pur. Oui madame. Swayambudnath avec son arrière plan de forêt retrouve sa splendeur, ; nos nuits retrouvent le calme (à part les chiens, ils ne sont pas calmés) ; même le trafic aérien a diminué
De joie, je me suis adonnée à une "morning walk", et l'occasion de réviser la couleur des plaques de circulation. Très peu de plaques rouges (les véhicules des particuliers) et nettement plus des autres couleurs... surtout dans la file d'attente de la station service. Normal, ce sont les seuls à être autorisés à faire le plein.
J'étais sidérée de la longueur de la file d'attente, plus d'un km au moins, et de la faible vitesse d'avancée des véhicules. En plus, pas de chance pour les chauffeurs de taxi ainsi tankés, ils doivent mettre le contact à chaque avancée de quelques mètres sinon un petit malin se faufile et pique leur place. Sans que cela n'ait l'air de les déranger...
PY étaient hier soir à 6100 sur une étroite plate-forme, loin de nos considérations pétrolières.
Activité du jour : faire une sauvegarde de mes fichiers et commencer par recenser ce que j'ai. Souhaitez-moi bon courage...
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| Monkey temple. |
De joie, je me suis adonnée à une "morning walk", et l'occasion de réviser la couleur des plaques de circulation. Très peu de plaques rouges (les véhicules des particuliers) et nettement plus des autres couleurs... surtout dans la file d'attente de la station service. Normal, ce sont les seuls à être autorisés à faire le plein.
J'étais sidérée de la longueur de la file d'attente, plus d'un km au moins, et de la faible vitesse d'avancée des véhicules. En plus, pas de chance pour les chauffeurs de taxi ainsi tankés, ils doivent mettre le contact à chaque avancée de quelques mètres sinon un petit malin se faufile et pique leur place. Sans que cela n'ait l'air de les déranger...
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| De part et d'autre de la route, des files d'attente... motos d'un côté et bus de l'autre. |
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| Les transports publics sont bien plein ! |
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| Vite, vite, tu vas perdre ta place dans la double-file. |
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| indifférent, un petit Ganesh reçoit les offrandes |
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| Rarement vu un ciel si bleu à 11 h du matin ! |
PY étaient hier soir à 6100 sur une étroite plate-forme, loin de nos considérations pétrolières.
Activité du jour : faire une sauvegarde de mes fichiers et commencer par recenser ce que j'ai. Souhaitez-moi bon courage...
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