Poussée de stress

Quand le mardi soir, lors d'un repas chez des amis, vous réalisez que les déménageurs viennent le lendemain et non le surlendemain comme vous en étiez persuadée, alors le stress monte inexorablement...

Ben oui, je me suis trompée d'un jour, cela arrive. Donc réveil potron minet pour ranger et trier dans la cuisine, faire mon sac de voyage... Le programme du jour est tout chamboulé. Maintenant ils sont là et cela empaquette à tout va ! Oui, las cartons que nous avions préparés avec amour ne conviennent pas.

7 grosses cantines

ils ont tout refait notre travail

Départ du premier chargement avec les trois vélos ... en tout, plus de 1200 kg, loin des records des Granier

Auparavant le lundi soir, après un dernier futsal, repas avec les copines et les copains. Rojesh a offert ce délicieux gâteau. Pas la peine de demander, il n'y en a plus.

Bon Boyge Valerie, pas facile le français

 Des nouvelles de Mukti, c'est Amanda qui se chargera de la vendre et voilà la liste des dernières réparations : Mukti est donc une nouvelle vieille moto ou une vieille nouvelle moto ! Je suis déjà jalouse du futur acquéreur.

ouh la la, ça en fait des pièces...

Scandale à la montagne et déménagement

C'est toujours la course pour préparer nos affaires avant le départ demain matin pour le Mustang. Il faut dire que les peintres viennent lundi pour repeindre pendant notre absence alors il faut que tout soit à peu près rangé. A cela s'ajoute les tâches habituelles comme récupérer l'Enfield après sa révision pour l'emmener à Pokhara où Matt essayera de la vendre, vendre la jeep, récupérer des traductions à l'Alliance Française, apporter l'ordinateur pour maintenance avant le retour en France, et puis d'autres choses que j'oublie (ah si payer le kiné de Hugues).

Cartons dans l'armoire, peinture facilitée

 Mousson

 Il pleut toutes les nuits et les nuages sont gros dans le ciel. C'est la mousson, on annonce beaucoup de pluie dans l'Ouest et le Centre, là où nous allons.

L'arbre du jardin s'est cassé la margoulette

oh les beaux nuages

Pas contents les sherpas

Le gouvernement népalais a refusé de reconnaître l'arrivée au sommet de l'Everest (et d'autres sommets aussi) à plusieurs sherpas. Motif : ils accompagnaient les ascensionnistes (en portant leur oxygène et leur sac), ils n'ont pas payé le permis donc... ils n'ont pas droit à certificat. Et paf !

Bizarre, cela ne satisfait pas les sherpas.

Pas de permis ? pas de certificat !

Rififi politique

C'est le bazar. Les maoïstes ont quitté le gouvernement car le premier ministre refuse l'alternance et donc de leur laisser le pouvoir. Seulement le premier ministre n'a pas la majorité. Alors tout le monde craint de nouvelles élections et... une remise en cause des actions menées par la National Reconstruction Authority (oui ceux chargés de reconstruire) et de la Truth and Reconciliation Committee (ceux chargés d'enquêter sur les crimes commis pendant la guerre civile) et autres organisations dépendant fortement du pouvoir en place...

Bis repetita placent... cela devient usant.

ça se précise... images de malle

Nous venons de réaliser que dans 7 jours, les déménageurs viennent prendre nos affaires. 7 jours car ne comptons pas sur les 3 semaines dans le Mustang pour préparer les colis. Comme en plus, notre indemnité de déménagement est drastiquement inférieure à ce qui était prévu, le tri doit être encore plus sévère que d'habitude. Et l'urgence de vendre s'accroit. Pour y voir plus clair, j'ai commencé ma malle de voyage, à l'ancienne. Mais cela m'a mis le bourdon, en rendant le départ très concret.

Ma malle, pleine.

L'armoire, bien vide maintenant.

Nous devons donc préparer cette semaine plusieurs bagages :

• les bagages pour le Mustang, 3 semaines de trek jusqu'à bien froid
• les colis du déménagement qui partent en août
• les colis du déménagement qui partiront en décembre après les mission d'automne de Patrick
• les bagages à main avec le nécessaire de survie avant l'arrivée du (des) déménagement(s)
• les bagages de Patrick qui rentre après nous en France. Ouf.

Et il faut bien sûr penser à l'inventaire chiffré. Sans compter les formalités annexes aussi je suis désolée mais j'ai du mal à répondre aux mails tout de suite. 

Les cartons d'affaires pour le Mustang

Après, pour le Mustang, ça se corse

Je viens d'apprendre dans le journal The Himalayan Times que des étrangers se sont vus refuser l'accès à un sommet du haut Mustang par les locaux. Pour gravir leur sommet l'Arniko Chuli à 6034m, leur chemin devait les faire traverser des plantations... et ça, c'est très mauvais, ça envoie le mauvais œil. L'autorité locale a préféré interdire toute traversée d'avril à septembre.

A priori, cela nous concerne peu puisque nous allons vers le Saribung au sud-est quand l'Arniko Chuli est au Nord-Ouest, bien éloigné de cette zone mais cela inquiète un peu quand même...

Les sommets aux alentours de Lo Manthang (dont Arniko Chuli mais pas le Saribung)

Allez, je file pour mon permis, la banque (j'y suis allée hier mais après avoir patienté pendant 3/4 d'heure que mon tour vienne, tous les systèmes informatiques de toutes les agences Nabil Bank ont sauté ! donc j'espère que c'est réparé aujourd'hui), le prof d'art pour récupérer mes œuvres (personne ne rit svp)...

Sinon, nous avons vu la finale hier soir dans un bar (le BAC art café). 9 personnes en tout dont tous les népalais pour les portugais. Au moins, ils étaient contents. Bravo au Portugal. Et bravo les bleus car c'était un beau parcours !

Le ministère des transports népalais, bon à savoir pour les permis, l'achat et la revente de véhicules...

En arrivant au Népal, le gentil expatrié posé sur son nuage rose n'appréhende pas toujours correctement les situations. Exemple avec les permis puis avec les achats de véhicule et leurs conséquences sur leur revente...

L'épopée du permis

l'ancienne version : du papier plastifié.

En arrivant au Népal, ICIMOD a fait les démarches pour mon permis népalais. Cela a été assez rapide puisque demandé en septembre 2012, je l'ai eu en janvier.

Bon, il y avait bien un léger problème sur mon nom : ils n'ont mis que mes prénoms. Mais ils ne se sont pas trompé pour les catégories : permis A (tous les permis moto) et permis B. Alors, préparant le retour en France, Patrick a demandé à Icimod en septembre 2015 de refaire mon permis avec la bonne identité. Et voilà mon nouveau permis arrivé lundi dernier (oui en juin 2016).

La nouvelle version ELECTRONIQUE

On note qu'ils se sont encore trompés dans mon identité, il n'y a que mes noms de famille (mais bon avec le numéro de passeport cela passera). On note aussi la présence du nom de l'époux ou du père (ben, oui c'est comme ça pour les filles ici) et du numéro de téléphone (alors là, à quoi cela peut-il servir ? mystère et boule de gomme). Et qu'ils se sont trompé encore une fois... ils ont oublié la catégorie A, celle qui m'intéresse actuellement beaucoup.

Alors hier, j'ai tourné d'un bâtiment à l'autre, d'un bureau à l'autre, m'exaspérant de la manière de faire la queue ici (imaginez un gros tas à bras, aglutinés contre la grille d'un bureau, hurlant tous en même temps)... mais a priori, cela devrait être rapide, je dois y retourner mercredi prochain pour enfin avoir le bon permis puis le faire traduire à l'Alliance (traduction officielle oblige).

Tenez, pour vous donner une idée des files d'attente ici, voilà ce que c'est que de vouloir récupérer ses bagages à l'aéroport INTERNATIONAL de Katmandou. Cela date de la semaine dernière.

Il y a un grand écran pour patienter... on a le temps de regarder la pub plusieurs fois :-)

Bagages en souffrance, soigneusement rangés devant la sortie de secours
C'est plus sûr.

Le système des couleurs de plaques

Cela surprend à l'arrivée : les plaques d'immatriculation sont de différentes couleurs en fonction de l'usage du véhicule ou du statut du propriétaire. Un expatrié peut acheter un véhicule (à 4 ou 2 roues) :

• en détaxe (si son organisation d'accueil le permet) : il aura une plaque bleue. Il peut soit acheter un véhicule d'occasion soit un véhicule neuf et il ne paiera pas les taxes (soit 200% du prix de la voiture à l'importation). Il dispose de 6 mois pour l'acheter.
• plein pot, il aura une plaque rouge. 

La revente, pas si simple

• les véhicules de plus de 19 ans ne peuvent plus être revendus en plaque bleue. Ils doivent être transférés en plaque rouge. Pour cela, fastoche, il suffit de présenter les papiers d'importation du véhicule et de s'acquitter des taxes qui n'ont pas été payées lors de l'importation (oui les 200% de la valeur d'achat).

Alors, notre problème actuel est que la jeep est de 1997 (gloups) mais que nous n'avons pas les papiers d'importation. Ils ont disparu lors des multiples transferts de propriétaire. La jeep devient un peu beaucoup très difficile à vendre. On nous propose de la racheter pour pièces... soit 2700$ quand nous l'avons acheté 10500$. Ouais, il n'y a pas à dire, nous ne sommes pas forts en commerce.

• si les transferts de propriétaire n'ont pas été faits, et bien la revente à des népalais est très difficile. C'est le cas de la moto. Elle est immatriculée dans le Sagarmatha (vers l'Everest donc), et aucun changement de propriétaire n'a été fait. Autant dire que la vente s'annonce complexe sauf pour un étranger. Alors là-aussi on ne va pas gagner une fortune sur la revente.

Les taxes annuelles

Les népalais du ministère des transports demandent que des taxes annuelles soient payées pour les véhicules. Bien sûr, il ne faut pas payer au même endroit selon qu'il s'agit d'une moto ou d'une voiture. Et ils refusent de tamponner votre carnet de véhicule, un joli livret bleu, si vous n'avez pas d'assurances. Je trouve cela très malin d'ailleurs. Donc autour du bâtiment se trouvent des assureurs, ravis de la bonne aubaine. 

Alors hier, j'ai pu aller payer ma taxe, puis constater au bureau du tampon livret bleu que je n'avais plus d'assurances, donc j'ai rencontré un charmant assureur qui contre menue monnaie m'a proposé un magnifique contrat rédigé tout en népalais, puis je suis retournée et achevée ma quête du graal : le tampon sur le livret bleu ! yesssss.

Montant de la plaisanterie :

• Enfield 350cc : 7,280 nrs (il y avait une amende car j'étais en retard)
• Assurances annuelles : 1,605 nrs
• total : 8,885 nrs (à chacun son Everest)

Allez, tout cela n'est pas bien grave... aujourd'hui, il pleut et nous allons peut être vendre la slackline après mon fidèle ordinateur ACER et un écran LCD hier.

ça sent le départ

Grosse activité préparatifs de déménagement hier avec des paperasses, des demandes de documents, la préparation des listes de vente... autant dire que le post n°2 Indonésien n'est pas pour aujourd'hui.

Parmi les satisfactions, l’obtention du certificat de changement de résidence... on va pouvoir inscrire Luc au lycée ! Et les nouvelles feuilles de vente. Pas simple de vendre les vélos, jeep et moto... à croire que tous les expatriés sont déjà en vacances.

 Oui, on ne vend pas grand chose car les futurs locataires (un prof de la British avec sa famille) rachètent tout ou presque... comme quoi nous avons bon goût.  Remarquez, si vous aimez les antiquités informatiques, dites-le moi vite que je vous le mette de côté :-).

Les déménageurs nous ont apporté les cartons hier, nous commençons à emballer. C'est Hugues le plus motivé. Mais je vais aller l'aider. Auparavant, 2 remarques :

• C'est bien évidemment au moment de récupérer la caution de l'école des enfants (en livres comme il se doit), que les anglais votent le Brexit et que la livre s'effondre !

 

• Luc a 16 ans aujourd'hui ! Bon anniversaire !

Le casse-tête de la jeep

Les règles du Népal sont impénétrables. Et leur découverte laisse parfois pantois.  Un exemple avec la vente de la jeep, ce magnifique véhicule, certes un peu ancien, mais très solide et fiable depuis que nous avons - enfin - trouvé un bon garage. Et bien, cette jeep va avoir 20 ans l'an prochain. Ce qui veut dire que son futur propriétaire n'aura plus le droit de la vendre. Oups, ça limite l'intérêt de l'achat, non ? Et la rend difficile à vendre.

En plus, c'est une plaque - d'immatriculation - bleue c'est-à-dire un véhicule détaxé. Il est possible de la transformer en plaque rouge c'est-à-dire pour une immatriculation de loisir normale mais il faut alors payer les taxes soit 200% de la valeur d'importation. Aïe. Et aussi avoir les papiers d'importations. Comme nous ne les avons pas, le problème ne se pose pas. Nous ne pouvons la vendre qu'à un expat' dans les 6 mois de son arrivée. C'est chaud. Mais ça y est, on vient de publier l'annonce. On verra bien ce que cela donne.

Pour la maison, cela se présente mieux. Nous avons trouvé une famille d'un futur enseignant de la British School. Il arrivera début août de Malaisie avec sa femme, ses deux filles, ses deux chiens et ses trois chats. Nous attendons sa décision quant à la reprise de certains meubles, équipements... Pour la didi, ils semblent prêts à l'embaucher ce qui me soulage.

Hier, nous avons commencé le tri. Par les livres. C'est une mauvaise idée, je m'arrête sur chaque titre, me pose de monstres questions... l'enfer. :-) C'est sûr, sur les produits ménagers, cela ira plus vite.

Dans les autres nouvelles étonnantes, le Népal a lancé un recensement des types de visa de tous les étrangers vivant au Népal. Bizarrement, cela intervient après qu'un canadien est été renvoyé chez lui après des tweets jugés désobligeants sur le gouvernement népalais. Cela faisait 4 ans qu'il vivait au Népal. En deux jours, il a du partir. Puis c'est un britannique qui a été incarcéré pour avoir été présent lors de manifestations des madhesis... faut peut être que je fasse attention moi maintenant. En revanche, les indiens sont exemptés de visa et les chinois ont droit à un visa d'un an gratuit. Bon, ben on a compris qui sont les méchants...

Qui veut de nos lits en bambous ?

Tout d'abord, bon anniversaire à ma sœur ! Et à Joe.

Activité studieuse ce matin. La ville est calme, il y a bandh, la grève qui bloque la circulation. Ce sont les madhesis qui reprennent les hostilités, mécontents des réponses et lenteurs du gouvernement. La didi ne viendra pas, il va falloir faire la vaisselle. Et Patrick a du emmener Joe et sa famille à l'aéroport car il n'y a pas de taxi. A 6h00 du matin pour le vol de Lukla à 7h30. Ouf, c'est tôt.

Du coup, réveillée potron-minet, et comme des personnes sont intéressées pour louer la maison... et bien je me suis lancée dans une opération photos matinales... ce qui a fait râler Luc qui n'a pas compris pourquoi je débarquais chez lui à 7h30 du matin...

Alors quelques images de cette liste, ou un petit résumé rapide de la vie au Népal.

La salle de prière transformée en chambre

Les étagères en bambou avec les chaussures de montagne
Il y a une erreur, celles de ski devraient être couvertes de poussière.

Le chauffage à gaz, pour les soirées d'hiver
mais inutile lors des blocages de frontière ou des pénuries

Préserver la TV des enfants des bascules de courant ville-inverter

L'aspirateur pour quand il y a du courant de ville
Tiens il est couvert de poussière :-)

Le bureau, lieu d'écriture du blog.

Rétroplanning

L'air de rien, la date du retour approche (même si elle n'est qu'en août). La date est d'autant plus proche que nous allons prendre des congés et que nous ne serons pas beaucoup sur Katmandou. Alors, hier, nous avons commencé à poser des dates et des échéances... ouh la la groumpf.

Et la liste de ce que nous allons vendre, donner, jeter ou rapatrier est en cours. Pour les vélos, la liste est faite ! Hugues doit maintenant compléter les données techniques. Il manque dans la liste le vélo népalo-indien de Fanny ... la liste sera rapidement remise à jour. Il reste maintenant à faire les affichettes pour la jeep, la moto (mais elle est si belle... j'ai le cœur brisé d'avance)....

Vous voulez acheter ? pas cher :-)

Nous allons certainement organiser une vente à la maison (une "garage sale") le 9 juillet. Donc d'ici là, il faut faire la liste des produits et préparer les étiquettes. Cela me fatigue d'avance. Le plus long va être le tri à faire des bouquins, sachant que j'ai l'achat plutôt compulsif... Je vais profiter d'avoir encore la jeep pour préparer des cartons pour l'Alliance Française, en espérant qu'elle les accepte. Et ensuite, ce sera le tour des DVD. Il parait qu'après, nous nous sentirons plus léger... après.

En repensant au voyage en Enfield, je trouvai que ma moto godillait un peu en fin de parcours. Je suis donc allée au garage du coin (après avoir nettoyé moi-même mon carburateur, refixé l’accélérateur, je suis très fière). Je leur montre le jeu de la roue arrière. Démontage : oups, les roulements étaient totalement cassés. héhé. J'en ai profité pour changer la boite de la batterie qui avait la fâcheuse tendance de déchirer mon jean à l'arrière de la cuisse ce qui est très gênant ici.

roulement détruit

Mais il n'empêche que ma moto est la plus belle, na ! Et Stef et Polo peuvent en témoigner, c'est sur la mienne que les népalais se retournent... un si beau violet :-)